Základní údaje | |
---|---|
Typ | ponorka |
Třída | U 1 (typ Lake) |
Uživatelé | Rakousko-uherské námořnictvo |
Objednána | 1906 |
Zahájení stavby | 2. července 1907 |
Spuštěna na vodu | 10. února 1909 |
Uvedena do služby | 15. dubna 1911 |
Osud | vyřazena |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 230 t (na hladině) 270 t (pod hladinou)[1] |
Délka | 30,76 m |
Šířka | 4,8 m |
Ponor | 3,2 m |
Pohon | 2× benzínový motor 2× elektromotor 640 + 200 hp |
Rychlost | 10,3 uzlu (na hladině) 5 uzlů (pod hladinou) |
Dosah | 950 nám. mil při 6 uzlech (na hladině) 40 nám. mil při 3 uzlech (pod hladinou) |
Posádka | 17 |
Výzbroj | 3× 450mm torpédomet 5 torpéd |
Operační nasazení | |
Služba u | 1911–1918 |
Nasazení | první světová válka |
SM U-1 ponorka rakousko-uherského námořnictva z doby první světové války. Byla první ze dvou ponorek třídy U 1 (jinak též typ Lake). Postavena byla podle amerického návrhu v rámci porovnávání tří různých ponorkových konstrukcí. Plavidla tohoto typu se neosvědčila, za první světové války byla nasazována jen omezeně při pobřežním hlídkování a dosloužila ve výcviku. Po válce byla U 1 předána Itálii a sešrotována.[2]
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search